Aan het begin van de jaren ’60 begon Honda met het produceren van auto’s, naast de motorfietsen. De S360 en S500 waren de eerste vierwielige modellen van Honda en in 1965 maakte het topmodel S800 sports car zijn debuut. Honda leverde het kleine en sportieve model als coupe of als roadster. De sportieve Honda S800 had een hoogtoerige motor met 70 pk en hiermee haalde het lichtgewicht autootje van 710 kg een topsnelheid van 160km/h.
Deze nieuwe geïntroduceerde Tamiya Honda S800 Racing re-release op basis van Tamiya M-05 chassis wordt geleverd als bouwpakket, dus als zelf in elkaar te bouwen kit. Het chassis heeft een geoptimaliseerde positie voor de stuurservo en de snelheidsregelaar waarmee een betere stabiliteit en een lager centraal zwaartepunt wordt bereikt. Met een nieuwe geometrie van de stuurassen, het ’3-piece tie-rod steering linkage’, stuurt de auto direct en scherp.
Het bouwpakket van de Tamiya Honda S800 wordt geleverd met een opgespoten en ongeknipte polycarbonaat (lexan) body inclusief 540-size motor en electronische snelheids regelaar. De body is een re-release van een eerdere uitgave op basis van het M-02 chassis. De body wordt al jaren geroemd om zijn goede maat getrouwheid en mooie detaillering. Wanneer de nieuwe, re-release Tamiya Honda S800 M05 precies leverbaar zal worden is nog niet bekend, de advies verkoopprijs is voorlopige op US$ 194.- (ca. €130.-) gesteld.
Specificaties:
- 1/10 R/C assembly kit of the Honda S800.
- Polycarbonate body mounted on the M-05 chassis.
- Monocoque frame features a layout that optimizes weight distribution and lowers the chassis’ center of gravity.
- The 3-piece tie-rod steering linkage offers sharp cornering performance.
- Sticker sheet and type 540 motor included.
- 2-channel R/C system, battery pack, and charger are separately required.
- Wide variety of Option Parts are separately available to further customize your machine
- ESC Included
Bron: TamiyaUSA.com
Misschien vind je de volgende artikelen ook interessant:
Laden…
